Antes de que preguntes, esto es lo que más se pregunta

Recibe los avisos de Mercado Libre Flex de tu cuenta, arma cada envío, le calcula la zona y la tarifa, y lo deja listo para facturar al cliente y liquidar al motoquero que lo repartió. No cargás nada a mano: los envíos entran solos.

La decide el polígono de cobertura Flex de tu propia cuenta de Mercado Libre, no una tabla de códigos postales a ojo. Sheleg trae esas áreas con su forma real y resuelve cada envío por latitud y longitud; si el envío no trae coordenadas, cae a la dirección de texto como respaldo. Si no puede resolverlo con ninguna de las dos, el envío queda «sin zona» en vez de que el sistema le adivine una — y esa lista es la primera que revisás. Cada zona resuelta guarda además por qué se resolvió así, que es lo que hace demostrable una discusión de tarifa con un cliente.

No. Cada envío entregado entra una sola vez en un documento emitido — la factura al cliente o la liquidación al motoquero —, sin importar cuántas veces llegue el mismo aviso. Es una regla de la base, no una revisión manual.

La línea no se emite en $0. Un envío sin tarifa o sin motoquero asignado se lista en «entregados sin facturar» para que lo reclames, en vez de aparecer saldado en cero y perderse en la liquidación.

No. El vendedor autoriza en modo sólo lectura, y Sheleg sólo guarda datos del envío: su estado, la dirección de destino y quién lo repartió. Nada de ventas, publicaciones, precios, stock ni reputación se persiste ni se muestra. El permiso se puede revocar desde la cuenta de Mercado Libre en cualquier momento.

La decide Mercado Libre: la fecha sale del propio envío (el mismo dato con el que ML calcula la entrega), así que no hay un calendario de feriados argentinos que mantener a mano — ML ya saltea fines de semana y feriados al calcular esa fecha.

$30 por etiqueta procesada — un envío que entra en una factura al cliente o en una liquidación al motoquero, contado una sola vez. Los primeros 90 días son gratis, sin tarjeta: durante la prueba se mide todo igual, pero no se cobra nada.

El panel de la mensajería (para vos), la mini-app del motoquero (un link revocable que anda en cualquier celular, sin instalar nada) y el portal del cliente. Cada uno ve sólo lo que le corresponde.

Está en construcción. Hoy la factura y la liquidación se emiten y se pueden ver y consultar desde el panel; el PDF descargable y el aviso automático por mail son el próximo paso, y no los vendemos como terminados.

Es el resultado real del piloto con una mensajería (78 de 78 envíos resueltos, la gran mayoría por polígono). Es el piloto, no un promedio de la industria — todavía no tenemos más mensajerías para sacar un número general, y no lo vamos a inventar.